中國(guó)水利網(wǎng)站3月15日訊(記者 魏永平 通訊員 樊安梅)3月14日,山西運(yùn)城市水系建設(shè)第一個(gè)利用PPP運(yùn)作的項(xiàng)目,姚暹渠(苦池閘—運(yùn)三高速)綜合治理項(xiàng)目成功簽約,此項(xiàng)目同時(shí)被納入省財(cái)政廳PPP示范項(xiàng)目庫(kù)。
運(yùn)城市姚暹渠空港段以北的大量雨洪水一直以來沒有出路,只能排入姚暹渠內(nèi),目前渠道已不能滿足原設(shè)計(jì)每秒15立方米排泄流量要求,同時(shí),沿渠個(gè)別單位隨意在渠上搭設(shè)小橋,減小了渠道的過水?dāng)嗝,影響渠道的正常泄洪,再加之沿渠有少?shù)污水排入,導(dǎo)致渠道內(nèi)雜草叢生、渠道周邊空氣污濁,嚴(yán)重污染環(huán)境。一旦發(fā)生大洪水,此段渠道鹽池的產(chǎn)硝作業(yè)和沿線村莊、居民的生命財(cái)產(chǎn)安全將受到威脅。
姚暹渠(苦池閘—運(yùn)三高速)綜合治理項(xiàng)目,東起苦池閘,西至運(yùn)三高速,全長(zhǎng)4.4公里,可研投資為1.34億元,項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為對(duì)渠道進(jìn)行疏浚、整修、防護(hù),對(duì)現(xiàn)有渠道進(jìn)行清淤拓寬,清淤厚度平均為0.8m;渠口兩側(cè)安裝漢白玉防護(hù)欄桿工程,總長(zhǎng)8.3km;拆除并重建6座跨渠橋梁及7座人行橋;渠堤路硬化,雨污分流,渠內(nèi)建生態(tài)綠化園林休閑親水平臺(tái),配齊路旁路燈、護(hù)欄與綠化帶等設(shè)施。雨污分流后,渠道將由原來的污水渠變成清水渠,增加城區(qū)水面面積,有效改善沿線的生態(tài)環(huán)境,大大提升沿線居民的生活質(zhì)量,為沿線居民創(chuàng)造一個(gè)碧波蕩漾,泛舟倒映、林清水秀的生活休閑娛樂環(huán)境。
該項(xiàng)目借鑒安慶外環(huán)北路(財(cái)政部示范項(xiàng)目)成功操作經(jīng)驗(yàn),采用DBFOT(設(shè)計(jì)—建設(shè)—融資—運(yùn)營(yíng)—移交)方式運(yùn)作,合作期20年(建設(shè)期不超過2年,運(yùn)營(yíng)期不少于18年),由政府向社會(huì)資本支付可用性費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)維護(hù)績(jī)效費(fèi)用,并通過“政府付費(fèi)現(xiàn)值最小原則”選擇社會(huì)資本方,此激勵(lì)約束機(jī)制可以在確保本項(xiàng)目滿足使用要求的基礎(chǔ)上最大程度降低財(cái)政支出規(guī)模。
來源:中國(guó)水利網(wǎng)站 2017年3月15日