
碾壓

整平
中國水利網(wǎng)站8月22日訊 (通訊員 劉策源)山東濱州黃河大堤彎彎曲曲,是一道天然的屏障,保衛(wèi)著濱州城區(qū)免遭黃河水害侵襲。如今,它將成為濱州城區(qū)的一條主干路,在黃河下游尚屬首例,也是濱州特殊的地理位置和經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求決定的。
山東濱州城區(qū)的南外環(huán)路,建在黃河大堤上,沒有黃河堤壩,也就沒有這條南外環(huán)路。在2016年初的濱州“兩會(huì)”上,南外環(huán)道路擴(kuò)建被確定為全市重點(diǎn)工程和2016年十件惠民大事之一。該工程由雙向2車道拓寬改造為雙向4車道,總長13公里,其中利用黃河堤壩12.6公里,堤頂總寬度由原來14米拓寬為35.5米,中間綠化帶寬8.5米,兩側(cè)綠化帶各寬1.5米,中央設(shè)置隔離護(hù)欄,兩側(cè)設(shè)置安全護(hù)欄,兩側(cè)綠化帶內(nèi)安設(shè)路燈。目前,堤身填筑土方227.46萬立方米,堤壩填筑工作已基本完成,其他各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)中。
通過以南外環(huán)城市快車道為主軸,分流城市東西往來的車流,在提高濱州黃河段抗洪能力和防洪搶險(xiǎn)車輛通行的同時(shí),增添了一條跨黃河城市特色的靚麗黃河風(fēng)情帶,給濱州增添了新的魅力。
來源:中國水利網(wǎng)站 2016年8月22日