全潮測驗
中國水利網(wǎng)站9月7日訊 9月6日下午15時，隨著水文動態(tài)監(jiān)測現(xiàn)場指揮部下達“開測”的命令，首次長江南京以下12.5米深水航道二期工程動態(tài)監(jiān)測工作正式實施。
水文測驗人員將在長江南京新生圩港至南通天生港河段工程所在區(qū)域內(nèi)布置47條ADCP測流斷面，進行大、小潮水文測驗，實測斷面流速、流向、含沙量、懸沙底質(zhì)顆粒分析、分流分沙比、水質(zhì)等基礎(chǔ)資料，為業(yè)主和工程管理方提供工程施工期寶貴的第一手實測數(shù)據(jù)，便于對工程進行科學決策和管理。
長江南京以下12.5米深水航道工程是“十二五”全國內(nèi)河水運投資規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜的重大水運工程。其中二期工程自2015年至2019年建設(shè)實施。為確保首次水文監(jiān)測工作的安全實施，長江委水文局成立了以王俊局長為組長的項目領(lǐng)導小組，下設(shè)辦公室和項目部全面協(xié)調(diào)各方面工作，并在開測前由王俊局長、程海云副局長帶領(lǐng)項目部人員專程赴南京向測區(qū)內(nèi)江蘇省海事局及下轄九個海事局介紹了動態(tài)監(jiān)測工作準備、測驗方案及安全措施。
長江委水文局下屬長江口局和下游局將共同開展工程所在全河段動態(tài)監(jiān)測工作。開測前，項目部在滬組織召開了全體測員參加的測前安全動員教育大會，進行技術(shù)交底和安全交底，將測驗的安全措施及責任落實到每一個測組和參測人員。會上再次強調(diào)了全體測員要牢固樹立“安全第一”的理念，在海事部門的支持下，從測驗船舶航行安全、個人安全、作業(yè)期間的通訊保障等細節(jié)入手抓實安全生產(chǎn)工作，確保首次長江南京以下12.5米深水航道二期工程動態(tài)監(jiān)測工作順利進行。
來源：中國水利網(wǎng)站 2015年9月7日
