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    5月20日，歷史將銘記這一天。三峽大壩全線到頂，這意味著三峽工程最核心建筑物大壩基本完成，也意味著三峽工程提前兩年發(fā)揮防洪能力，這是三峽工程施工的重要里程碑。 [閱讀全文]
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    整個三峽工程包括一座混凝土重力式大壩、泄水閘、一座壩后式水電站、一座永久性通航船閘和一架升船機。
    早在1919年，孫中山最早提出了建設(shè)三峽工程的設(shè)想。時隔87年，三峽大壩近百年的設(shè)計終將展示在世人面前。

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     三峽工程分三個階段完成全部施工任務(wù)，總工期為17年。第一階段（1993-1997年）：利用中堡島修建一期土石圍堰圍護右岸叉河。第二階段（1998-2003年）：修建二期上下游橫向圍堰，與混凝土縱向圍堰形成二期基坑。第三階段（2004-2009年）：修建三期碾壓混凝土圍堰，攔斷導(dǎo)流明渠。
    目前在三峽建設(shè)者的努力下，大壩比原計劃提前三年完成，5月20日，幾代人的夙愿終將夢圓。

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