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1991年，爺爺再給病人開藥方

1992年，編車組的同志正在編組運石車輛

1992年，滿載石料的列車駛出銀山站

1995年7月，拆軌施工隊伍正在拆除銀山車站內(nèi)鐵道線路

拆軌大軍正在運輸拆卸下來的鐵路鋼軌

爺爺珍藏的工作證

2018年，銀山車站紀念館正面照

 

　　□田雨晨 王怡然

　　黃河大堤建成，東銀鐵路拆除。

　　一段鐵路承載著一段難忘的歷史，湮沒在黃河奔騰不息的浪花里。一段往事維系半生情緣，時時勾起我一家三代獻身黃河的未了情。

　　1973年春天，我的爺爺，由軍醫(yī)轉業(yè)來到黃河，那年他27歲，他提著一箱子“家當”，走進了黃河東銀鐵路施工指揮部衛(wèi)生室。從我爺爺走進衛(wèi)生室的那一刻起、那一步始，我們家就開始了與黃河結緣的漫漫歷程。

　　黃河，在中國是“懸河”，在山東卻是“滾河”，寬、淺、散、亂、險，每年都需要大量的修防石料。東銀鐵路的修建，是當年山東黃河和魯西南地區(qū)的浩大工程，1972年10月，5萬多民工和大河上下干部職工、國內(nèi)有關行業(yè)技術人員，匯聚在魯西南黃河百里大堤上，開始了他們艱辛的鐵路建設歷程。

　　爺爺是醫(yī)生，也是東銀鐵路建設者的一員�；貞浧鹉羌で槿紵�的歲月，爺爺常說，當年漫天風沙里，拖拉機的轟鳴聲、夯工們的號子聲、膠輪車的吱扭聲、風吹紅旗的烈烈聲，猶如戰(zhàn)爭年代魯西南支前的波瀾壯闊。爺爺說，這是那個年代特有的戰(zhàn)天斗地壯觀場景，這是那個年代敢教日月?lián)Q新天的雄壯豪邁。

　　爺爺是骨科醫(yī)生，崗位在衛(wèi)生室，也在路上。爺爺?shù)墓ぷ魇禽p松的，但卻是揪心的，他的心不斷隨民工、職工的血肉模糊而痛苦。讓爺爺把工作陣地從一線搬到前線，緣于爺爺了解到，一線職工們連夜趕工，光線不好，難免會出現(xiàn)磕碰受傷，爺爺和衛(wèi)生室的其他同事一起提著簡陋的儀器，帶著一些必需藥品，沿著鐵路修建沿線，對受傷的職工進行及時救治。鐵路上流動的衛(wèi)生室，爺爺一走就是3年多，直到1976年東銀鐵路職工醫(yī)院成立，那時的鐵路已邊建邊用。爺爺說1976年黃河大水，菏澤臨黃大堤全部偎水，梁山、鄆城河段相繼出險，短短的20天里，運輸防汛石料5800立方米，首次顯示了鐵路運輸在防汛搶險中的巨大優(yōu)勢。

　　一晃四十多年過去了，時間讓爺爺從一個意氣風發(fā)的青年小伙變成了一位白發(fā)蒼蒼的老者，他救治了無數(shù)黃河職工，也為當?shù)厝罕娞峁┝撕芎玫尼t(yī)療服務，同時更見證了治黃醫(yī)療事業(yè)的成長。

　　爸爸的經(jīng)歷與爺爺相似，也是從東銀鐵路開始的。爸爸常玩笑地說他的治黃資歷比爺爺都早，他從十歲那年開始，就隨爺爺在鐵道線上漂泊，見證了東銀鐵路建設的輝煌。1990年夏天，爸爸部隊轉業(yè)后，也投身治黃一線，工作之初，他主要負責東銀鐵路運輸沿線的安保工作，他和東銀鐵路局派出所的其他干警晝夜巡查，日夜與鐵路軌道相伴、以運輸?shù)缆窞榧�，不斷克服工作環(huán)境差、生活條件艱苦的客觀困難砥礪前行。

　　爸爸說，他今生最大的遺憾是沒有見證東銀鐵路運輸?shù)亩κ�時期，因為他真正成為一名黃河人時，陪伴的只是鐵路的最后滄桑。爸爸說，他今生最輝煌的經(jīng)歷是拆除鐵軌，因為他作為治黃大軍親歷了鐵路最后的輝煌。1990年后，魯西南河段石料需求量大幅減少，鐵軌和機車也已老化。1995年，經(jīng)上級綜合論證，決定東銀鐵路實施停運拆除。父親和其他鐵路職工又一起加入了“拆軌”大軍，他們身著迷彩服，手握扳手、撬杠，揮舞鎬頭，攻堅克難、戰(zhàn)天斗地，歲月的記憶依然是激情燃燒。

　　隨著東銀鐵路始發(fā)站銀山車站終端的最后一根鋼軌被拆下，鐵路全線拆除完畢，東銀鐵路完成了屬于它的歷史使命。爺爺是鋪軌者，爸爸是拆軌者，他們爺倆陪伴了東銀鐵路的一生。

　　在爸爸參加工作的近三十年時間里，他多次轉換身份，從一名光榮的武警戰(zhàn)士、班長，到黃河東銀鐵路派出所的干警、所長，保衛(wèi)科副科長，人事勞動科副科長，直至現(xiàn)在的東平湖管理局防汛石料供應處黨委委員、人事勞動科科長。爸爸說，三十年彈指一揮間，他親身見證了黃河的巨大變化，現(xiàn)在想起那些過往，有汗水、有淚水，但更多的是為人民治黃取得巨大成就和那種發(fā)自內(nèi)心的驕傲與自豪。

　　我的童年記憶中，也與東銀鐵路有不解之緣。爺爺、爸爸常常領著我，指著黃河大堤上一處處工程，說那是當年東銀鐵路經(jīng)過的地方。盡管懵懂的我難以想象鐵軌的樣子，但我知道那里深深印著父輩、祖輩的腳印和揮之不去的情結。

　　追尋父輩、祖輩的腳印，黃河情也在我的心里扎了根。2014年秋天，我?guī)е鵂敔敽透赣H對我的殷切期望，通過黃委事業(yè)單位統(tǒng)一招考成為了治黃隊伍中的一員，成為了名副其實的“黃三代”。

　　我所經(jīng)歷的治黃，已無漫天風沙，已無車輪滾滾，已無號子震天，無論怎么走，都不會再與爺爺、爸爸的腳印重合。如今，我已在爺爺、爸爸曾經(jīng)走過的地方——梁山管理局工作已滿五年，五年里，在“規(guī)范管理，加快發(fā)展”和“水利工程補短板，水利行業(yè)強監(jiān)管”的大環(huán)境下，我參與了單位的堤防工程標準化建設、辦公樓及三個管理段的維修建設、黃委示范工程創(chuàng)建及黃河先鋒黨支部創(chuàng)建等等。五年的時間，讓我看到了黃河工程面貌的巨大變化，我自己也得到了成長，從一名稚嫩的大學生，成長為了一名敢擔當、能擔當?shù)墓こ坦芾砑夹g人員，內(nèi)業(yè)可以做好內(nèi)業(yè)資料和檔案管理等文字工作，外業(yè)可以操作現(xiàn)代化的機械做好工程養(yǎng)護工作。同時，作為單位的通訊員和黨建室講解員，我可以坐在電腦前敲打著鍵盤書寫新時代黃河人的文章，可以站在演講臺上講好新時代黃河人的故事。

　　白云蒼狗，歲月如梭，歲月見證了我的家庭故事，而我的家庭也豐富了黃河故事。作為新時代的黃河人，身上流淌著黃河人的血，更有著新時代的黃河魂，我一定會繼承祖父輩身上堅韌頑強的品質(zhì)，傳承好從一代又一代的治黃人身上流傳下來的黃河精神，繼續(xù)譜寫我和黃河母親的故事，把這一份傳承進行到底。

　　來源：中國水利網(wǎng)站 2019年7月23日