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　　50人15個(gè)小組、1200多個(gè)像控點(diǎn)、6架無(wú)人機(jī)、110千米東西跨度、近600平方千米測(cè)區(qū)、12個(gè)夜以繼日、3.3萬(wàn)余張航拍照片……黃河小浪底水庫(kù)運(yùn)用后首次全庫(kù)區(qū)地形測(cè)繪，賦予2018年汛期別樣的精彩。

　　這個(gè)7月，黃河流域雨量充沛，上中游洪水接踵而至，黃河防總科學(xué)調(diào)度小浪底水利樞紐，騰庫(kù)、攔洪、削峰，以211.77米的水庫(kù)庫(kù)水位，刷新了水庫(kù)運(yùn)行的最低水位紀(jì)錄�！　�

　　低水位正是了解庫(kù)區(qū)地形等情況的最佳時(shí)機(jī)。按照黃河防總、黃委統(tǒng)一安排，黃河水文測(cè)繪尖兵快速行動(dòng)，展科技之翼，打響了一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的測(cè)繪戰(zhàn)。

　　勢(shì)在必行亦是水到渠成

　　黃河水量調(diào)度和防洪調(diào)度，凝聚眾多治黃人的智慧與心血，一絲一毫變化就牽動(dòng)流域千萬(wàn)人心。面對(duì)越來(lái)越精細(xì)化的防洪調(diào)度需求，黃河人深知，僅憑現(xiàn)有的小浪底水庫(kù)庫(kù)區(qū)地形“籌碼”，已無(wú)法在10年甚至5年之后的水沙調(diào)度中游刃有余。

　　今年入汛之初，黃河防總根據(jù)黃河流域水情預(yù)測(cè)，為小浪底水庫(kù)設(shè)定了一套科學(xué)的水沙調(diào)度方案。7月13日20時(shí)，在持續(xù)泄洪排沙中，小浪底水庫(kù)庫(kù)水位降至211.77米，庫(kù)區(qū)底部地形基本裸露。這在小浪底水庫(kù)防洪調(diào)度史上前所未有，刷新了水庫(kù)蓄水以來(lái)的最低水位紀(jì)錄，正是探索全庫(kù)區(qū)真實(shí)地貌，分析低水位運(yùn)用條件下小浪底水庫(kù)沖淤變化的良機(jī)。與此同時(shí)，黃河上游和渭河洪水還在向小浪底水庫(kù)呼嘯挺進(jìn)。

　　在權(quán)衡近期黃河干支流綜合汛情后，黃河防總當(dāng)即拍板：“務(wù)必抓住低水位運(yùn)行的良機(jī)，全力開(kāi)展小浪底水庫(kù)全地形精準(zhǔn)測(cè)繪，搶測(cè)庫(kù)區(qū)地形資料！”

　　“我們按照黃河防總要求，首次對(duì)小浪底水庫(kù)212米至275米高程線區(qū)間地形做一次全方位、深層次、立體化的精準(zhǔn)測(cè)量，為小浪底水庫(kù)健康運(yùn)行、合理開(kāi)發(fā)利用、分配水資源等提供準(zhǔn)確信息。我們有能力也有信心直面挑戰(zhàn)。”黃委水文局局長(zhǎng)谷源澤面對(duì)機(jī)遇，篤定而自信。

　　得到指令的黃河流域水文應(yīng)急監(jiān)測(cè)總隊(duì)迅即行動(dòng)，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，打響了這場(chǎng)與時(shí)間賽跑、與困難較量，責(zé)任和意義并重的測(cè)繪戰(zhàn)役。

　　提及小浪底水庫(kù)運(yùn)行以來(lái)的地形測(cè)繪，黃河流域水文應(yīng)急監(jiān)測(cè)總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)、黃河水文勘察測(cè)繪局（以下簡(jiǎn)稱測(cè)繪局）局長(zhǎng)田志剛不無(wú)遺憾：“小浪底水庫(kù)最早的地形測(cè)量是在20世紀(jì)90年代前后，基于當(dāng)時(shí)的測(cè)量技術(shù)和條件制約，地形圖測(cè)量精度僅為1﹕10000。而在水庫(kù)主體工程完工開(kāi)始蓄水之后，每年只對(duì)小浪底水庫(kù)淤積斷面測(cè)量，雖然在2010年做過(guò)一次加密斷面法地形測(cè)量，但精度還不能完全準(zhǔn)確反映庫(kù)區(qū)水下地形。”

　　“這次小浪底水庫(kù)全地形測(cè)繪既得天時(shí)、地利、人和，又勢(shì)在必行。”對(duì)于此次測(cè)繪，田志剛志在必得。

　　為了經(jīng)天緯地的小浪底坐標(biāo)

　　測(cè)繪，與我們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)，小到目測(cè)距離，大到搶險(xiǎn)救災(zāi)、國(guó)家建設(shè)，隨處可尋其蹤。

　　翱翔千里的無(wú)人機(jī)，蓬勃發(fā)展的地理信息產(chǎn)業(yè)，日新月異的地理信息綜合服務(wù)體系……測(cè)繪局緊扣時(shí)代脈搏，在應(yīng)急保障、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智慧城市建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域都有涉獵�！案覟樘煜孪取�，成就了他們測(cè)繪小浪底水庫(kù)全地形的底氣和擔(dān)當(dāng)。

　　因汛期水庫(kù)蓄泄變化較快，小浪底水庫(kù)全地形測(cè)繪必須在較短時(shí)間內(nèi)完成，人和設(shè)備安全是首要前提。

　　“我們面臨的最大困難是像控點(diǎn)的布設(shè)。采用無(wú)人機(jī)低空攝影技術(shù)，測(cè)區(qū)內(nèi)需人工布設(shè)1200多個(gè)像控點(diǎn)，輔助后期數(shù)據(jù)處理。而水庫(kù)周邊為山地，又正值三伏天，野外作業(yè)真是難上加難�！碧镏緞�?cè)缡歉嬖V記者。

　　7月17日，記者追隨黃河流域水文應(yīng)急監(jiān)測(cè)總隊(duì)的車輛，從鄭州出發(fā)，西行約3個(gè)小時(shí)后，抵達(dá)小浪底水庫(kù)上游像控點(diǎn)布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

　　測(cè)繪一院院長(zhǎng)宋中杰一聽(tīng)要采訪，便笑道：“別拍我們的小伙子啊，他們還沒(méi)對(duì)象呢！”黝黑的臉龐、黏濕起皺的迷彩服，這個(gè)在山里鉆了幾天的漢子顯得邋里邋遢。玩笑歸玩笑，說(shuō)起正事，宋中杰一點(diǎn)不含糊：“像你正看的這種GPS基準(zhǔn)站，我們一共有6個(gè)。山里信號(hào)差，每個(gè)基準(zhǔn)站只服務(wù)2個(gè)流動(dòng)站……”

　　山區(qū)作業(yè)，出行離不開(kāi)車。與宋中杰短暫交流后，記者隨他乘越野車前往下一現(xiàn)場(chǎng)。一路爬山過(guò)村，車子前行大約10分鐘后，便沒(méi)有了山石路，進(jìn)入一側(cè)山一側(cè)崖的繞山土路。司機(jī)師傅陳忠勝關(guān)上車載空調(diào)，飛快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，越野車時(shí)而四輪斜側(cè)滑行，時(shí)而上下盤旋，30分鐘的路程，我們沒(méi)有一句溝通，心提到嗓子眼，握緊門把的手攥得生疼。

　　到達(dá)目的地后，我們?yōu)殛悗煾奠趴岬能嚰键c(diǎn)贊�！拔业穆氊�(zé)就是盡最大努力把我們的人安全送到離作業(yè)點(diǎn)最近的地方。”陳忠勝卻一語(yǔ)道盡責(zé)任與艱辛。

　　穆緒華和白思建是兩位測(cè)繪老兵，這次他們搭檔作為一個(gè)流動(dòng)站小組，負(fù)責(zé)這片山區(qū)的像控點(diǎn)布設(shè)任務(wù)。

　　“像我們這樣的小組一共有15個(gè)，分散在河兩岸，工作點(diǎn)大部分是無(wú)人區(qū)，沒(méi)有路，今天這算是好路……”明白記者來(lái)意后，白思建開(kāi)了口。

　　“天氣也是影響我們作業(yè)的重要因素，晴天還好，一下雨就進(jìn)不了山，沒(méi)法干活。我們著急呀，比起雨天的涼爽，我們更愿意‘背’太陽(yáng)……”穆緒華補(bǔ)充道。

　　采訪得知，大部分像控點(diǎn)布設(shè)地根本進(jìn)不了車，測(cè)繪人員每天要負(fù)重10千克以上徒步行進(jìn)，遇到陡坡，既要確保自身安全，又要保護(hù)儀器安全，手腳并用才夠使。有時(shí)布設(shè)1個(gè)點(diǎn)，測(cè)繪人員要從清晨忙活到午間，耗費(fèi)6個(gè)多小時(shí)。加上防蚊蟲(chóng)叮咬和劃傷，氣溫再高，他們也要穿上迷彩服，一出門，衣服就沒(méi)干過(guò)。更別提，有的同志脖子上曬掉一層皮，有的同志靠著山間清水消渴解暑才走出來(lái)。

　　“當(dāng)然，我們的安全措施也準(zhǔn)備很到位，安全繩、對(duì)講機(jī)、防暑防蟲(chóng)藥……沒(méi)有太大安全問(wèn)題。”看出記者的擔(dān)憂，宋中杰忙解釋道。

　　結(jié)束一天的采訪，已是20時(shí)30分，測(cè)繪人員要趕回駐區(qū)。“晚上不導(dǎo)出資料，就會(huì)影響第二天的布設(shè)進(jìn)度。”宋中杰說(shuō)。

　　望著一張張樸實(shí)的面孔，聽(tīng)著一段段真實(shí)的講述，“條件雖然艱苦，但我們沒(méi)有絲毫退縮”的話語(yǔ)在耳邊回蕩，黃河水文測(cè)繪精神熠熠生輝。

　　科技神“筆”定格瞬時(shí)素顏

　　7月17日，一架承載希望與信任的大鵬CW-20型油電混合無(wú)人機(jī)在田野間垂直騰空……這是黃河流域水文應(yīng)急監(jiān)測(cè)總隊(duì)與南方測(cè)繪技術(shù)人員組成的項(xiàng)目組，在對(duì)執(zhí)行搶測(cè)任務(wù)的“尖端武器”做最后的測(cè)試。

　　測(cè)繪局副總工孟杰告訴記者，參與小浪底水庫(kù)全地形測(cè)量的無(wú)人機(jī)共6架，大鵬CW-20型油電混合無(wú)人機(jī)剛剛購(gòu)進(jìn)，就成為執(zhí)行任務(wù)的“王牌”。該機(jī)具有垂直起降、速度快、續(xù)航力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，肩負(fù)著將近50%的測(cè)量任務(wù)，僅需起飛12架次，就能完成近300平方千米的作業(yè)。還有3架傘降式固定翼無(wú)人機(jī)，憑借免像控、較靈活的特點(diǎn)，被派往庫(kù)區(qū)孤島、山區(qū)、車輛無(wú)法通行等特殊地形地貌區(qū)采集信息，承載著300余平方千米的航拍重任。

　　測(cè)繪現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著無(wú)人機(jī)的轟鳴和機(jī)載相機(jī)快門的閃動(dòng)，一組組地理信息數(shù)據(jù)被快速采集、傳輸……不足10天起落70多架次，巡測(cè)庫(kù)區(qū)面積近600平方千米，拍攝高質(zhì)量圖片3.3萬(wàn)余張，存儲(chǔ)約0.7TB（百萬(wàn)兆字節(jié)）數(shù)據(jù)。

　　“要讓這些航拍圖片變身為具有平面坐標(biāo)和高程的地形圖，還要經(jīng)過(guò)后期數(shù)據(jù)處理�！睋�(jù)相關(guān)技術(shù)人員預(yù)估，“此次后期數(shù)據(jù)處理將投入200工天的人力和100臺(tái)圖形工作站3至5天的計(jì)算力，產(chǎn)生4TB以上中間數(shù)據(jù)�！�

　　看著小浪底水庫(kù)庫(kù)區(qū)地形經(jīng)內(nèi)業(yè)人員之手，慢慢勾勒顯現(xiàn)，田志剛抑制不住喜悅。他說(shuō)：“這次小浪底水庫(kù)全地形精準(zhǔn)測(cè)繪外業(yè)結(jié)束后，內(nèi)業(yè)人員就加緊制作1﹕2000地形圖（DLG）、正射影像圖（DOM），建立庫(kù)區(qū)數(shù)字高程模型（DEM），以更精確地計(jì)算水位、容積、面積關(guān)系，為今后黃河防汛科學(xué)調(diào)度提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐�！�

　　7月13日至24日，通過(guò)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、遙感等最新3S測(cè)繪技術(shù)綜合應(yīng)用，黃河測(cè)繪人以新時(shí)代新?lián)��?dāng)新作為新成果，見(jiàn)證小浪底水庫(kù)的變遷，書(shū)寫(xiě)黃河水文測(cè)繪發(fā)展史。

　　來(lái)源：中國(guó)水利網(wǎng)2018年8月2日