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干渠油污攔截導流清除裝置

根據(jù)用戶的不同需求，不斷改進完善產(chǎn)品功能，圖為在南水北調(diào)北京分局應急工作平臺即將發(fā)貨之際，用戶要求再增加一對連接耳板，技術(shù)人員在現(xiàn)場進行圖紙設計

南水北調(diào)北京分局應急工作平臺發(fā)貨

在南水北調(diào)中線工程河北分局元氏管理處攔油設備制作項目中，現(xiàn)場跟蹤油水分離器制造過程，及時調(diào)改進、優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸

自動防塵防鳥網(wǎng)

　　□記者 郭旭帆 通訊員 于磊 楊小娜

　　2016年的“兩會”上，國務院總理李克強在政府工作報告中提到：“鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”。“工匠精神”首次出現(xiàn)在政府工作報告中，得到黨和國家的高度重視。

　　說起中國工匠，最著名的就屬春秋時期的魯班。他的小發(fā)明小創(chuàng)造大大提高了勞動效率和工藝水平。在推進自主創(chuàng)新、建設創(chuàng)新型國家已作為落實科學發(fā)展觀一項重大戰(zhàn)略決策的今天，“工匠精神”需要更好地傳承發(fā)展。

　　黃委黃河機械廠的科研人員，兼具“黃河人”的吃苦耐勞與“匠人”的專注執(zhí)著，摸索總結(jié)著適合自己的創(chuàng)新秘訣。

　　有意栽花花盛開 無心插柳柳成蔭

　　說起黃委黃河機械廠近期的發(fā)展，總是繞不開南水北調(diào)中線工程。中標金屬結(jié)構(gòu)的維修養(yǎng)護給工廠提供了難得的發(fā)展機遇，金屬結(jié)構(gòu)閘站日后的技術(shù)升級也給工廠提供了一個巨大的市場。

　　南水北調(diào)中線工程新產(chǎn)品研發(fā)，離不開南水北調(diào)相關領導和各管理處的支持，更離不開工廠研發(fā)團隊正確的研發(fā)理念——為工程安全運行和水質(zhì)安全提供服務。

　　新產(chǎn)品立項以問題為先導，具有明確的方向性�！白鳛橐粋�特大型跨流域調(diào)水工程，最重要的是保證輸水的安全、可靠、穩(wěn)定�！惫�廠產(chǎn)品研發(fā)部門的青年職工張智勇介紹，所有新產(chǎn)品研發(fā)的大方向就是在“保證水質(zhì)”方面下功夫。

　　南水北調(diào)中線工程總干渠沿線有渠道交叉公路橋1000多座，機電設備千余臺（套），突發(fā)的交通事故以及客觀存在的設備故障都可能發(fā)生油液泄露。泄露的油液一旦進入南水北調(diào)干渠將直接污染水質(zhì)。為此，2015年11月，工廠組織人員開始進行渠道浮油攔截收集裝備的研發(fā)工作。經(jīng)過反復試驗，終獲成功，2016年5月，在南水北調(diào)中線局召開的干渠浮油攔截收集現(xiàn)場會上，該設備的應用效果受到了與會專家及領導的一致肯定。

　　對于那次會議，工廠研發(fā)部主任尚力陽記憶猶新。會上，渠首、河南、天津、河北、北京幾個分局分管水質(zhì)的局長齊聚，來自山東、河北的許多廠家?guī)е�自產(chǎn)的吸油攔油設備來“趕考”，其中不乏在海上石油泄漏處理方面很有經(jīng)驗的企業(yè)。

　　因為海上石油泄漏時油層比較厚，而南水北調(diào)干渠油液泄漏時油層較薄。結(jié)果，應對海上石油泄漏的專業(yè)設備并不能滿足南水北調(diào)的工作狀況，效果不如黃河機械廠“量身定制”的產(chǎn)品。工廠的浮油攔截收集裝備在南水進京的咽喉要道——北京分局渠首北拒馬河暗渠進口閘實驗效果良好，會上有關部門明確，在南水北調(diào)總干渠天津西黑山進口閘前上游增設一套攔油設施。

　　同樣為水質(zhì)保駕護航的還有全自動除藻設備。南水北調(diào)中線通水后，由于水體富含營養(yǎng)化的緣故，輸水渠道在春夏交接之際易出現(xiàn)浮游藻類，從而影響了水體質(zhì)量。為此，工廠開展了全自動藻類攔撈設備的研發(fā)工作。目前，新型設備已經(jīng)在鄭州管理處安裝使用，為改善南水北調(diào)干渠水質(zhì)提供了切實可行的治理方案。從運行效果來看，相比其他除藻方式，工作效率大為提高。

　　2016年8月，在一次應急搶險中，黃河機械廠分別從鄭州、鶴壁調(diào)取了兩套黃河機械廠自主研發(fā)的多功能應急平臺，縱橫布設在干渠之上，為搶險人員通行、搶險物資設備運送提供了方便，在搶險行動中發(fā)揮了重要作用。

　　汛期安然度過，多功能應急平臺“一戰(zhàn)成名”，迅速推廣至方城、鎮(zhèn)平、淶涿、易縣等管理處�？烧l又知道，多功能應急平臺的研發(fā)初衷，竟是為了攔截藻類、便于渠道水體質(zhì)量維護人員打撈漂浮物、檢測水質(zhì)呢？

　　這種看似無心插柳收獲的意外驚喜，實則處處暗含著嚴謹、求索的“工匠之心”�！拔覀儽仨氁�有善于發(fā)現(xiàn)的眼睛�！睆堉怯抡f，優(yōu)秀的科研人員不僅要能在設備運行中判斷哪里有問題，更要預見哪里有可能出問題。對他們來說，險情無法避免，但他們要竭盡所能對風險做出預判，從而為戰(zhàn)勝險情贏得先機。

　　克難攻堅多面手 精益求精工匠心

　　科研創(chuàng)新工作的可持續(xù)發(fā)展，不僅要有正確的理念，還要有一支兼具“匠藝”與“匠心”的科研團隊。黃河機械廠長期以來囿于水工金屬結(jié)構(gòu)機電產(chǎn)品制造業(yè)，在創(chuàng)新領域還在起步階段，科研團隊大多數(shù)由年輕人組成。

　　對于這個年輕的團隊來說，南水北調(diào)工程新產(chǎn)品研發(fā)，既是挑戰(zhàn)，又是機遇。挑戰(zhàn)不僅因為工程的標準高，更因為如此大范圍調(diào)水工程在世界范圍內(nèi)都沒有現(xiàn)成可借鑒的科研、管理范本，如何攻堅克難，需要團隊在實際工作中一點點摸索。用困難“倒逼”團隊進步，迫使年輕科研人員迅速成長，這是最好的機遇。

　　作為團隊的帶頭人，尚力陽對手下的幾個年輕職工飽含期待。在他看來，若想成為一名優(yōu)秀的“黃河工匠”，除了要有扎實的專業(yè)基本功、善觀察、肯吃苦，還要博采眾長，成為一個多面手。

　　現(xiàn)在，幾個青年技術(shù)骨干各有所長�！皬堉怯律瞄L電氣設計、調(diào)試、維護和PLC編程；王建廷是在讀研究生，對機械設計有一定的理論基礎，分析計算能力較強；裴喻義從美國留學回來，見多識廣，對產(chǎn)品設計的人性化、美觀、簡便方面，往往有自己獨到的見解；胡畔在工廠時間較長，先后在車間、設備安裝一線從事技術(shù)工作，對南水北調(diào)工程也更為熟悉……”說起愛將，尚力陽如數(shù)家珍。日常工作中，他經(jīng)常召集大家一起探討問題，在他看來，這不僅是一個集思廣益的過程，更是互相發(fā)現(xiàn)閃光點、互相學習的過程。

　　研發(fā)部門的辦公室堆放了許多南水北調(diào)工程上拆卸下來需要更換的零部件，尚力陽也要求年輕職工在工作之余自己去摸索維修�！霸O備中有些集成電路牽扯到PLC編程，技術(shù)含量高，自己動手維修的目的并不是為了修好再次使用，而是為了讓大家多接觸實際，可以摸清到底問題出在哪里，找到解決問題的辦法�！鄙辛﹃栒f。

　　一名合格的“工匠”不僅要有精湛的技藝，嚴謹、專注的工作態(tài)度，更要有精益求精的工作理念。對此，尚力陽對團隊也有明確而嚴格的要求。

　　新產(chǎn)品的研發(fā)，并不是一錘子買賣，尚力陽要求科研人員一定要經(jīng)常去現(xiàn)場查看產(chǎn)品運行情況，要與客戶加強溝通，聽取反饋意見，再根據(jù)自然條件、運行工況等不斷對產(chǎn)品設計進行完善。

　　臺車啟閉機自動化同步防鳥網(wǎng)是黃河機械廠自主研發(fā)的“拳頭產(chǎn)品”，精益求精的“工匠精神”在它的研發(fā)過程中被展現(xiàn)得淋漓盡致。

　　據(jù)介紹，之前，南水北調(diào)中線工程沿線各管理處使用的是防鳥鋼格柵，安裝時需要工作人員逐節(jié)并排鋪滿臺車兩軌道之間。拆裝過程不僅費時費力，還容易發(fā)生危險。工廠設計團隊決心研制出收放效率高、便于安全操作的全自動防鳥網(wǎng)。

　　頂住壓力，“黃河工匠”一次又一次地走訪調(diào)研、幾易圖紙，一次又一次地現(xiàn)場試驗、數(shù)次改良�！熬蜑榱苏{(diào)試新設備，我當時在試驗現(xiàn)場整整蹲了七天。”主管科研的副廠長李成萬分感慨，“當時心里非常焦慮，所幸最終我們成功了�！边@一最新型的臺式防鳥網(wǎng)，實現(xiàn)了不銹鋼獵網(wǎng)與臺車啟閉機行走同步的全自動化收放控制，突破性地提高了工作效率，極大降低了操作人員的勞動強度，獲得了使用單位的認可。新設備不僅在渠首分局和河南分局試點一舉成功，受到業(yè)主的肯定。目前，這兩個分局正在全線推廣。

　　這種認可就是對精益求精的“工匠精神”最好的褒獎。

　　不懼風險敢投入 致力創(chuàng)新促轉(zhuǎn)型

　　科研是需要物質(zhì)保障的。對于一個長期處于困境的老工廠，資金不足、設備陳舊、人才缺乏，工作如何開展？

　　雖說從長遠來講，新產(chǎn)品研發(fā)推廣帶來的收益遠遠大于單純的金屬結(jié)構(gòu)制造，但科技創(chuàng)新是一項風險極大的工作，付出不一定會有回報。辛苦籌來的錢一旦打了水漂，對于一個困難企業(yè)無異于雪上加霜。

　　這時，黃河機械廠決策層展現(xiàn)了非凡的魄力和遠見。2015年，黃河機械廠組建了新的領導班子，確立創(chuàng)新興廠、科技興廠、人才興廠方針，決定加大科研工作力度。經(jīng)過研究決定，工廠自擔風險、自己集資進行新產(chǎn)品研發(fā)。

　　南水北調(diào)中線局副局長鄭征宇對工廠新產(chǎn)品研發(fā)工作非常支持，曾多次到研發(fā)現(xiàn)場指導工作，提出許多寶貴的建議。在上級領導的關懷和各管理處的配合協(xié)助下，憑借著執(zhí)著專注、精益求精的“工匠之心”，“黃河工匠”在創(chuàng)新之路上已有所斬獲——截至2016年，工廠已經(jīng)開展專項研制工作14項，預計可創(chuàng)造產(chǎn)值7600余萬元。目前，工廠已經(jīng)完成研制并正在推廣的項目有8項，獲得國家專利16項，其中攔油、除藻等技術(shù)已達到國內(nèi)領先水平。

　　前期的投入開始獲得收益，工廠看到了希望，“黃河工匠”也提振了信心。工廠開始進一步加大對科技創(chuàng)新的投入力度，其中重要的一項就是大力引進人才。

　　“我們不僅給年輕人落實待遇，更給他們壓擔子。”主管新產(chǎn)品的副廠長李成介紹。良才善用，能者為上。對于自主招聘的青年人才，工廠不僅做到和在編的職工同工同酬，還積極打破年齡、資歷等限制，將青年業(yè)務骨干提拔至領導崗位。新鮮的血液帶給工廠創(chuàng)新的活力，創(chuàng)新的擔子更是逼迫年輕人跳出舒適區(qū)，盡快成長，這樣就形成了良性循環(huán)。

　　接受記者采訪的張智勇和王建廷都是工廠自主招聘的青年人才，現(xiàn)在這兩位不到30歲的年輕人已經(jīng)成為新產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)骨干。“張智勇對南水北調(diào)中線河南段所有的電氣設備都很熟悉�，F(xiàn)在，只要提起張智勇，700多千米的閘站管理人員無人不知、無人不曉，大家都會豎起大拇指。”李成看著迅速成長的年輕人，滿是驕傲和欣慰�！巴踅ㄍ⑦�是在讀研究生，現(xiàn)在也已經(jīng)獨當一面了，有的新產(chǎn)品我們直接讓他來設計，他也沒有讓我們失望�！�

　　提起未來，“黃河工匠”充滿信心——“訂單式”的研發(fā)提高了產(chǎn)品和服務的附加值，也培育了新的經(jīng)濟增長點。抓住機遇，工廠從南水北調(diào)中線工程新產(chǎn)品研發(fā)起步，進而將產(chǎn)品推廣至國內(nèi)其他相關水利市場，創(chuàng)出品牌，改變了長期以來囿于水工金屬結(jié)構(gòu)機電產(chǎn)品制造業(yè)的現(xiàn)狀，最終將成為集施工、制造、養(yǎng)護、物業(yè)管理、技術(shù)服務為一體的綜合型企業(yè)。

　　創(chuàng)新驅(qū)動之下，黃河機械廠的轉(zhuǎn)型升級指日可待�！包S河工匠”的創(chuàng)新之路一定會越走越精彩。

　　來源：中國水利網(wǎng)站 2017年4月18日