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10月17日，第四條對澳供水管道工程通水儀式在珠海舉行    曾文凡/攝

第四條對澳供水管道工程線路示意圖（紅線）    珠海水務局供圖

第四條對澳供水管道工程洪灣泵站取水口    珠海水務局供圖

　　□粵水軒

　　記者從廣東省水利廳了解到，10月17日，粵港澳大灣區(qū)重大水利項目——第四條對澳供水管道工程通水儀式在珠海舉行。這標志著珠海對澳門增加供水量的同時，還實現(xiàn)雙線路供水，大大提高供水保證率。這是粵澳合作的重大成果，也是珠海市為保障澳門供水安全的又一項重大舉措。

　　雙線路供水，保證率提高

　　第四條對澳供水管道工程是粵澳供水合作的重點項目，工程建設內容包括新建供水管道15 公里，新建洪灣泵站1座，概算總投資5.25 億元人民幣。工程于2016 年開工，今年4 月完工，并于6 月通過了竣工驗收，具備運行條件。工程通水后，珠海對澳門供水能力從50萬立方米/天提升至70萬立方米/天，同時改變目前供水均從竹仙洞水庫進入澳門的單一模式，增加從氹仔方向進入澳門的供水管路，從而實現(xiàn)雙線路供水，大大提高澳門供水水源抗風險能力和安全保障能力，提升供水保證率。

　　據(jù)工程建設負責人介紹，工程建設過程中，先后克服多項難題：一是解決與珠海南琴路修復改造工程、保稅區(qū)道路改造工程等市重點項目的施工交叉的難題。二是保障輸澳天然氣管道安全問題，工程穿越供澳天然氣管道區(qū)域，為保證輸澳天然氣管道的絕對安全，歷時兩年多，先后五次組織地下管線勘察，徹底探明天然氣管準確位置。三是解決工作機制問題，澳門對接工程與內地設計及施工模式完全不同，經歷兩種工作制度的磨合。四是解決復雜的地質條件問題，工程穿越橫琴深厚人工拋石層和巨大孤石，遭遇復雜的地質結構，施工難度極大。

　　第四條對澳供水管道工程建成通水，對保障粵港澳大灣區(qū)供水安全，實現(xiàn)高質量發(fā)展，具有重要意義。

　　對澳供水已有60春秋

　　據(jù)了解，澳門境內沒有河流也沒有大型水庫，淡水資源奇缺。上世紀50年代以后，隨著澳門的經濟發(fā)展和人口的增長，用水量日益增加，澳門原來自給自足供水的局面無法維持，澳門居民飽受水荒之苦，嚴重影響和制約澳門經濟社會發(fā)展。

　　受澳門同胞的請求，周恩來總理親自批示，廣東省政府批準，珠海市在1959年開始建設竹仙洞水庫和銀坑水庫，1960年3月建成，正式向澳門供水，開啟了珠澳供水合作的序幕。

　　隨著澳門人口的增長和經濟社會發(fā)展，用水需求也在不斷增加，珠海又廣開水源，增修供水工程，不斷擴大對澳供水量。

　　70年代至80年代，興建了夏灣加壓站和前山河南沙灣泵站，將香洲大鏡山水庫和前山河水抽至夏灣再加壓輸送澳門，每日供水約4萬立方米。1984年10月，珠海經濟特區(qū)對澳門供水公司成立，1985年12月，珠海市自來水公司與澳門自來水公司簽訂對澳門供水協(xié)議，利用竹仙洞水庫擴大向澳門供水量，到1985年，對澳門日供水量增加到5萬立方米。1986年1月，珠海市自來水公司與水利部珠江水利委員會合作總投資6100多萬元，共同興建珠海西江磨刀門供水系統(tǒng)工程，一期工程于1988年5月建成，二期工程于1989年8月建成，日供水能力達45萬立方米，分別向澳門和珠海供水。

　　進入本世紀以來，由于珠澳兩地經濟發(fā)展，帶來對供水需求的快速增加，再加上受多重因素的影響，咸潮對珠澳兩地供水影響越來越明顯，為抵御咸潮困擾，保障珠澳兩地供水安全，2006年建成珠海市咸期應急供水工程（俗稱西水東調一期工程），2008年建設第三條供澳原水管，2010年-2011年建成竹銀水源系統(tǒng)工程，解決咸潮對供水安全的威脅。

　　2006年，廣東省人民政府和澳門特區(qū)政府在粵澳合作聯(lián)席會議機制下，成立了粵澳供水合作專責小組和技術小組，專責小組主要確定雙方供水合作間的原則和重要事項，技術小組在專責小組指導下開展工作，主要研究、協(xié)商具體合作事項。2006年以后，雙方政府間便建立了常態(tài)化的供水合作機制。

　　2007年，粵澳政府簽訂了《粵澳供水合作框架協(xié)議》。在《粵澳供水合作框架協(xié)議》下，2009年，粵澳政府間再次簽署了《粵澳供水協(xié)議》。通過這兩個協(xié)議的簽訂，使雙方在政府層面建立了更加穩(wěn)定的供水合作機制，促進了水資源的合理利用和保護，體現(xiàn)了粵澳雙方雙方互惠互利的原則，也使雙方供水合作有了法律依據(jù)，對保障澳門經濟社會的可持續(xù)發(fā)展產生重大而深遠的影響。

　　來源：中國水利網站 2019年10月17日