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　　□本報通訊員 厲曉杭 張落雁 朱陳亮 記者 徐鶴群

　　閘門外，是船只繁忙穿梭的甬江；閘門內(nèi)，是悠悠流淌、訴說著歲月滄桑的江北大河。內(nèi)要防洪，外要擋潮，始建于上世紀(jì)六十年代的孔浦大閘，早已墻面灰黃，刻滿歷史的痕跡。

　　孔浦大閘，位于浙江省寧波市江北區(qū)骨干河道江北大河與甬江交匯處，在半個多世紀(jì)的堅守中，孔浦大閘為保障江北大河沿岸居民的生產(chǎn)和生活，發(fā)揮了巨大作用。

　　然而，大閘在慢慢老去。前不久，在施工人員的持續(xù)奮戰(zhàn)中，新建的孔浦大閘配電工程順利完工。這意味著新建大閘已具備全面發(fā)揮功效的能力。

　　水利興衰，事關(guān)城市未來。在悠悠江水的見證下，新老大閘即將迎來歷史性的交接。這是江北水利工程現(xiàn)代化的歷史性節(jié)點，更是基層水利人的逐夢之路。

　　見證興衰：水利人堅守老閘四十載

　　“當(dāng)時，它是寧波市最先進的閘門之一�！闭f起孔浦大閘的歷史，管理員應(yīng)惠根如數(shù)家珍。

　　1978年，應(yīng)惠根在寧波市水利機械廠上班，負(fù)責(zé)廠里機械的維修和養(yǎng)護，所以常被派到孔浦大閘檢修設(shè)備，也因此和大閘結(jié)下了緣分。2001年，寧波市水利機械廠改制，當(dāng)時正缺管理大閘的工作人員，應(yīng)惠根對大閘比較熟悉，且懂得維修養(yǎng)護，于是便留了下來全職看護大閘。潮起潮落，閘起閘落間，應(yīng)惠根為孔浦大閘守護了近40年。

　　當(dāng)時的大閘普遍以人力來升降水閘，孔浦大閘卻早早用上了電動提閘機。在那個建設(shè)物資靠指標(biāo)供應(yīng)的年代，孔浦大閘因為受重視，在建設(shè)中還特批了專門的水泥、鋼筋和玻璃指標(biāo)，建設(shè)了一個有玻璃窗戶的管理用房�！爱�(dāng)時的水閘管理用房，基本上是木窗，而孔浦大閘光是這個玻璃窗戶就已經(jīng)先進了不少�！睉�(yīng)惠根說。

　　防洪、防潮、船運……當(dāng)時年輕又先進的孔浦大閘用處很大，還配套建設(shè)了升船機，是江北東部地區(qū)內(nèi)河通甬江的主要航道。船長7米、寬3.5米以內(nèi)的內(nèi)河航運船只能夠翻越大閘。

　　“守閘是十分枯燥的，夏秋季多臺風(fēng)，冬天要防咸潮，大閘離不開人。特別是臺風(fēng)來的時候，要保證24小時閘站里有人值守，整晚不睡覺是再正常不過的。”應(yīng)惠根說。

　　隨著現(xiàn)代水利設(shè)施的建設(shè)，孔浦大閘也逐步退出主戰(zhàn)場。但因為位置的重要性，孔浦大閘仍然是江北區(qū)運行效率最高、工作量最大的水利設(shè)施之一。

　　“其實在2012年，我就應(yīng)該退休了，只是舍不得這個大閘，它就是我的老戰(zhàn)友和老伙伴�！北緫�(yīng)退休的應(yīng)惠根，仍然向單位申請再干幾年，徒弟顧桂華也在那時來到了閘站。觀察風(fēng)向、判斷水位、閘機組的維修和養(yǎng)護、備用發(fā)電機的使用方法等，這些應(yīng)惠根攢了幾十年的經(jīng)驗，都一一向徒弟悉心傳授。

　　大閘新生：江北水利進入“新閘站時代”

　　守閘人需要傳承，孔浦大閘也期待著有一副新身軀。

　　年歲已久的老閘，防潮能力已不足5年一遇。同時，因為缺少強排泵站，大閘在內(nèi)澇期間無法通過強排降低內(nèi)河水位。

　　2017年3月，就在老大閘的身前，一座嶄新的孔浦閘站新建工程正式開工。“此次新建工程包括改建水閘1座，總凈寬拓寬至21米；新建泵站1座，設(shè)計規(guī)模40立方米每秒。工程設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，排澇標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇�！苯�北區(qū)農(nóng)水局水利科科長彭來忠介紹。

　　以前，在臺風(fēng)等強降雨天氣來臨時，孔浦閘站要面臨嚴(yán)峻的防洪排澇壓力，閘站值守人員必須不間斷值守才能確保安全度過高水位期。即便如此，江北中心城區(qū)和江北平原片區(qū)也常常飽受內(nèi)澇之苦。“今年5月，大閘主體工程全面完工。臺風(fēng)‘安比’來臨前，經(jīng)過緊張奮戰(zhàn)，大閘正式通水。如今配電工程也已完成，意味著大閘已具備全面發(fā)揮功效的能力，待后續(xù)驗收完成后，可正式投入使用�！迸韥碇艺f。

　　如今，新建的強排泵站已成為江北當(dāng)下可用的最大規(guī)模強排泵站，其對甬江的擋潮能力將由原來的不足5年一遇提升到百年一遇，配合江北大河流域綜合治理和大閘的自排和強排功能，還能大幅度減緩甬江、莊橋乃至于整個江北中心城區(qū)的排澇壓力。此外，新建的大閘還能通過水位控制，引入姚江水域的優(yōu)質(zhì)水資源，改善江北大河水生態(tài)環(huán)境。

　　孔浦老閘漸漸遠(yuǎn)去的身影，宣告著江北水利正式進入了“新閘站時代”。

　　作為江北最后一個完成現(xiàn)代化改造的中型閘站，孔浦閘站更成為了江北工程水利現(xiàn)代化的一個重要節(jié)點�！白�2008年開始，借力寧波市‘三江六岸’改造提升工程，我們共完成了18座水閘的現(xiàn)代化改造以及姚江堤防工程，孔浦閘站是最后一個。”彭來忠告訴記者。

　　江河安瀾，是所有水利人的夢想。治水強基，方能保一方平安。年復(fù)一年的潮漲潮落，大閘和它的守望者們，在機械與機動的切換中，在每一天的苦與樂里，兢兢業(yè)業(yè)地，守護著一方水土的平安。