□通訊員 王炯其 謝捷
“水可載舟，亦可覆舟�！边@段出自《荀子·王制》的千年古訓(xùn)，深刻闡明了“水”的兩面性。
翻開歷年來的水文記錄，緊鄰重慶主城以西的璧山這座城市，既飽受了“水可覆舟”的沉重教訓(xùn)，也經(jīng)歷了“水可載舟”的華麗轉(zhuǎn)身。
時間倒回10年前或更早，因河流、水系行洪不暢，璧山逢大暴雨便洪水肆掠、滿城汪洋，可謂“十年七淹”，人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全屢屢遭受重大損失。
近年來，璧山遇水架橋、建庫蓄水，暢通了河道、水系，大大提升了防洪、調(diào)洪能力，遭遇暴雨不再成災(zāi)。
如今，通過系列舉措，“水”不再是曾經(jīng)的“洪水猛獸”，而是為璧山帶來了巨大的生態(tài)紅利、民生紅利和發(fā)展紅利。據(jù)此，本報筆者帶讀者回溯“十年七淹”的沉重教訓(xùn)，回望建橋、治水的艱辛歷程，總結(jié)“暴雨不成災(zāi)”的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并從中體味當(dāng)今城市治理者的大智慧。
癥結(jié)：行洪不暢暴雨成災(zāi)
最大降雨量300毫米，可謂100年一遇；最高洪水水位達(dá)282.2米，堪稱300年一遇……時至今日，10年前那場“7·17”特大暴雨洪災(zāi)，仍讓每個璧山人記憶猶新。
在區(qū)水務(wù)局，筆者翻開《“7·17”特大暴雨洪災(zāi)紀(jì)實(shí)》一文，洪水肆掠的場景仍歷歷在目：17日凌晨5:00時許，特大暴雨來臨，降雨連續(xù)不斷，河水水位快速上漲，至17日10:00時左右，大東門橋洪水開始“封洞”；10:20時，璧南河的洪水翻越河堤，涌入街道；隨后的幾個小時，洪水水位迅速升高，臨街門面、房屋大量被淹，城區(qū)成了一片汪洋；15:00時左右，城區(qū)水、電、氣、通訊等設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞，全城水、電、氣、固定電話通訊全部中斷；當(dāng)日17:30時，璧南河城區(qū)段出現(xiàn)最高洪水位，小東門水位達(dá)282.2米，比歷史有記錄的1946年7月4日的最高洪水位281.355米高出0.845米……
“透過這篇《紀(jì)實(shí)》文章不難發(fā)現(xiàn)，暴雨之所以會導(dǎo)致洪水肆掠、泛濫成災(zāi)，很大程度上是河道行洪不暢所致�！眳^(qū)水務(wù)局負(fù)責(zé)人回憶說，尤其是城區(qū)文風(fēng)橋段，因橋跨、橋洞過低，阻礙了行洪，上下游行洪斷面落差高達(dá)1.5米，上游沉積的洪水，很快便把城區(qū)變成了一片汪洋。另外，因河道污染，底部沉積大量泥沙，也在一定程度上抬高了水位。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，“7·17”特大暴雨洪災(zāi)造成璧山農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工商企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、居民住房等大面積受災(zāi)，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)6億多元。
事實(shí)上，還不僅僅是“7·17”，過去的璧山，因行洪不暢，總是一遇150毫米以上的暴雨便形成洪災(zāi)，“十年七淹”成為了不少“老璧山人”心中的痛。
破題：遇水架橋暢通水系
慘痛的教訓(xùn)，倒逼璧山人痛定思痛，在深刻反思、剖析災(zāi)害成因的同時，開始努力尋求破題之道。
“破題之路，從2009年璧南河綜合治理開篇�！眳^(qū)水務(wù)局負(fù)責(zé)人說，洪災(zāi)后的文風(fēng)橋橋面已被沖毀，只剩下橋墩和橋洞，如繼續(xù)修復(fù)原橋，勢必仍會留下隱患。于是，區(qū)相關(guān)部門在征求各方意見后，把原橋炸掉，并在原址建設(shè)了一座新橋。新的文風(fēng)橋，變過去的五孔石拱橋?yàn)閱慰鐦颍瑯蜷L從過去的42米延伸到56米，且大大提升了橋跨高度。如今，文風(fēng)橋段的行洪能力比過去提升了3倍有余，即便暴雨來襲，已不再會成為行洪的“堵點(diǎn)”。
既點(diǎn)上突破，也面上推進(jìn)。近年來，璧山變“逢溝填平”為“遇水架橋”，城區(qū)內(nèi)的河流、水系已建成大小橋梁35座。在橋梁建設(shè)過程中，結(jié)合水域環(huán)境治理，相關(guān)部門還進(jìn)行了河道清淤，河提加固，河道擴(kuò)寬，增大了河流徑流量，增加了水系暢通度。橋梁的建設(shè)“打通”了城區(qū)陸上交通微循環(huán)，實(shí)現(xiàn)了“水陸雙暢”。
與此同時，在主要河流斷面，區(qū)水務(wù)局還建設(shè)了多個翻板閘，暴雨來襲前泄洪，水位過低時蓄水。近年來，璧山境內(nèi)也多次出現(xiàn)150到200毫米的強(qiáng)降雨，通過河道翻板閘提前溢洪，暴雨來襲時，河道仍處于安全水位。“可以說，如今璧山對河道的防洪、調(diào)洪，已不再‘受制于天’�！眳^(qū)水務(wù)局負(fù)責(zé)人說。
堵則不暢，通則不堵。從癥結(jié)要害入手，近年來，通過“遇水架橋”，璧山大大降低了暴雨洪水災(zāi)害發(fā)生的可能性，改變了過去“十年七淹”的窘境，確保了73萬璧山城鄉(xiāng)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
來源：中國水利網(wǎng)站 2017年7月5日
