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　　本報(bào)訊（記者 張智杰 特約記者 陳精高）記者近日在福建省平潭及閩江口水資源配置工程(以下簡(jiǎn)稱“一閘三線”工程)平潭金井灣管道工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到，兩臺(tái)大型吊裝車合力將一根巨大的預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土預(yù)制輸水管（PCCP）緩緩放入管槽后，作業(yè)人員立即進(jìn)行鎧裝、封膠，一段段輸水管沿著管槽延伸，銜接成平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的“輸水”大動(dòng)脈。這標(biāo)志著平潭段陸地管道工程已全線動(dòng)工。

　　據(jù)了解，“一閘三線”工程總投資61.6億元，是福建省有史以來(lái)單體投資最大的水利基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。一閘即大樟溪莒口攔河閘，是工程的主水源；北線從閩江竹岐引水至大樟溪莒口水閘，用于莒口水閘枯水期水量；中線從莒口水閘至閩侯三溪口水庫(kù)、青口、長(zhǎng)樂(lè)；南線從莒口水閘至福清東張水庫(kù)、平潭三十六腳湖；輸水線路總長(zhǎng)181.58公里，年平均供水量7.89億立方米，供水范圍覆蓋閩江口城市群及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，總受益人口580萬(wàn)，是支撐“大福州”及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)城市群發(fā)展的重要水源配置工程。

　　平潭段工程是南線的組成部分，包括4公里跨海壇海峽海底管道工程、7公里平潭島內(nèi)陸地管道工程、2.4公里天嶺隧洞，日引水能力75萬(wàn)噸，總投資7.28億元，由福建省水利投資集團(tuán)平潭水務(wù)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。目前，該工程進(jìn)展走在“一閘三線”整個(gè)工程的前列，其中4公里天嶺隧洞已全面完工，正準(zhǔn)備工程驗(yàn)收；陸地工程已經(jīng)全面動(dòng)工，正在緊張推進(jìn)；跨海壇海峽跨海段工程著手施工招標(biāo)，年內(nèi)可望動(dòng)工建設(shè)。

　　現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人告訴記者，“一閘三線”平潭段陸地管道工程輸水線路長(zhǎng)，管道管徑大，施工條件復(fù)雜。該工程采取PCCP管+鋼管的方式，沿平潭進(jìn)出島主干道鋪設(shè)，管道總長(zhǎng)7公里，內(nèi)徑2.8米，每根重達(dá)32噸，是目前福建省內(nèi)最大的供水管道；且涉及市政、電力、國(guó)防、通信等多種地下管線，作業(yè)面窄，基坑開(kāi)挖深，地質(zhì)條件差，主要以淤泥和砂質(zhì)地基為主，管槽兩側(cè)容易坍塌，施工難度大。

　　參建各方迎難而上，采取拉伸鋼板樁的支護(hù)方式解決了兩側(cè)易坍塌問(wèn)題，橫穿公路段還采取管道四周混凝土全襯砌方式，以確保基坑安全和穩(wěn)定，增強(qiáng)管道抗壓能力。同時(shí)，堅(jiān)持多點(diǎn)推進(jìn)、交叉作業(yè)，11個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，確保工程有序推進(jìn)。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前，施工單位還嚴(yán)格對(duì)照地下管線圖紙先行踏勘，甚至采取金屬探測(cè)，明確交叉管線特別是高壓線纜等高危管線位置，采取小方量開(kāi)挖作業(yè)，確保各類管線安全和施工過(guò)程安全。為解決PCCP管道接口密封性問(wèn)題，施工方采用聚硫密封膠的新工藝進(jìn)行接縫處理，增強(qiáng)密封膠的黏結(jié)性和伸縮性。

　　目前，平潭陸地管道工程進(jìn)展順利，累計(jì)開(kāi)挖管槽2360米，鋪設(shè)輸水管1260米。

　　來(lái)源：中國(guó)水利報(bào) 2018年8月8日